Превышение скорости во время езды, конечно же, будоражит кровь любого автомобилиста, превращает заурядное вождение в некий автоспорт. На дорогах в черте города мы то и дело наблюдаем картину: как только светофор «подмигивает» зеленым глазом, автомобили пускаются в «догонялки», демонстрируя свою способность ускоряться.

Безусловно, такое экстремальное вождение способствует выбросу адреналина в кровь. Но помимо ощущения экстрима, такие гонки могут повлечь за собой нежелательные результаты. Ну, во-первых, даже если у Вас за плечами самая престижная школа водительского мастерства , такое вождение крайне опасно для Вашей жизни. Во-вторых - это влетит в приличную копеечку, учитывая интенсивные темпы увеличения штрафов за превышение скорости. Сегодня, скорость движения транспортного средства как никогда подвергается жесткому контролю со стороны инспекторов дорожно-патрульной службы. Тем более, что для его осуществления сотрудниками ГАИ используются различного рода технические средства, например, мобильный измеритель скорости «Визир». Хотя этот прибор не раз подвергался откровенной критике со стороны водителей. Неоднократно в интернет-изданиях появлялись публикации на тему несовершенства «Визира» и методов работы с ним. Автомобилисты жаловались на невозможность работы прибора в авторежиме, так как во время эксплуатации он находится непосредственно в руках инспектора ГАИ. Но на это у сотрудников ГАИ есть свой ответ. На днях заместитель руководителя Департамента ГАИ Министерства внутренних дел Украины Сергей Будник заявил, что в соответствии с законодательством, инспекторы дорожно-патрульной службы могут использовать технические средства как в автоматическом, так и в ручном режиме. Кроме этого он сообщил, что уже сегодня осуществляются меры по модернизации устройства «Визир» с целью использования его именно в автоматическом режиме. Он так же отметил, что Госавтоинспекция обратилась в соответствующий комитет ВР Украины с просьбой дать четкое определение техническим устройствам, в частности касательно «Визира», которые предусмотрены для использования на дорогах. После получения необходимых разъяснений "в процессе работы мы будем модернизировать часть имеющихся у нас «Визиров» для работы в автоматическом режиме» - заявил С. Будник. По его словам процесс сертификации «Визиров» для работы в автоматическом режиме займет около месяца.