Сообщение ГАИ МВД Украины о намерении законодательно зафиксировать допустимый уровень алкоголя в крови водителя вызвало большой резонанс. Напомним, что 2 июля начальник департамента ГАИ МВД Сергей Коломиец заявил о возможном введении спиртового лимита на уровне 0,3 промилле.

Но уже 6 июля Коллегия МВД Украины уточнила, что алкогольные ограничения являются лишь «намерением и одним из способов улучшения действующего законодательства». Для таких нововведений нужно создать методическую и материально-техническую базу, выделить средства на покупку алкотестеров. Учитывая «безумное сопротивление» (по словам г-на Коломийца) со стороны Минздрава, сделать водителям алкогольный подарок в ближайшее время вряд ли получится.
А теперь рассмотрим перспективу отмены «сухого закона» за рулем - но не с позиций лихача с купленными правами, у которого нет за плечами автошкола экстремального вождения (потому что он ее не посещал). Возьмем точки зрения грамотных и культурных водителей с приоритетом «безопасность», а не «докажи им всем». С одной стороны, спровоцировать спиртовые пары при тесте могут медикаменты, квас или даже кефир. Доказать свою алкогольную невиновность очень проблематично, и все-таки употребление кефира вряд ли «потянет» на большее, чем 0,3 промилле. Значит, введение уровня спиртовых испарений помогло бы защитить любителей молочных изделий от обвинений в пьянстве. Кроме того, организм очень медленно выводит алкоголь - около 0,1 промилле в час. Многие водители, изрядно «поддав» вечером, уверенно садятся за руль утром, полагая, что «за ночь выветрилось», и не подозревают, какой опасности подвергают себя и других людей. Значит, один законный штраф помог бы отрезвить таких водителей и предотвратить многие ДТП.
С другой стороны, алкоголь усваивается очень индивидуально - зависимо от пола, возраста, веса тела, температуры воздуха и т.д. У кого-то 0,3 промилле вызовет бокал пива, а другому можно и 300 г водки. Если захмелевший от крепкого допинга водитель вздумает показывать на дорогах крутой форсаж - последствия могут быть самыми печальными. В течение первого полугодия по всей Украине и так зафиксировано 203 855 случаев вождения в нетрезвом состоянии. А сколько насчитают во втором полугодии, если дать попущение?
Пить или не пить за рулем - личный выбор каждого водителя, и он сам несет ответственность за себя и свои поступки. Если его не волнуют жизни других людей, то запретить хмельные веселья за рулем не могут ни ограничения, ни высокие штрафы.